Как правильно выбрать контрактную АКПП

Как правильно выбрать контрактную АКПП

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) – один из самых ответственных и дорогостоящих узлов автомобиля. В АКПП есть немало деталей, подверженных износу, их необходимо периодически менять. В большинстве случаев при возникновении неполадок в работе коробки передач ее можно отремонтировать, это рентабельнее, чем заменять узел целиком. Но в случае масштабного износа или серьезных повреждений АКПП подлежит замене.

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) – один из самых ответственных и дорогостоящих узлов автомобиля. В АКПП есть немало деталей, подверженных износу, их необходимо периодически менять. В большинстве случаев при возникновении неполадок в работе коробки передач ее можно отремонтировать, это рентабельнее, чем заменять узел целиком. Но в случае масштабного износа или серьезных повреждений АКПП подлежит замене.

Принципы подбора АКПП

Подобрать контрактную АКПП сложнее, чем новую, иногда точно такой же модели нет, поэтому приходится искать заменитель. Подбор подходящей модели – задача продавца, а покупатель должен точно сообщить, какая именно АКПП установлена на его автомобиле, поскольку разные модификации узла различаются по ряду параметров. Определить тип и модификацию «родной» АКПП можно несколькими способами.

На контрактной АКПП обычно указывают, с какого автомобиля она снята

Самый простой и надежный способ – изучение маркировки. Данные, приведенные в маркировке, помогут и купить такую же или совместимую коробку передач, и подобрать детали для ее ремонта, а также масло для обслуживания. Маркировка может наноситься на саму АКПП либо на металлический шильдик, который крепится под капотом (подкапотная табличка), а может дублироваться там и там:

  • на Toyota маркировка есть на шильдике в строке TRANS/AXLE, она состоит из 5 символов; 1-й символ (буква А) означает автоматический тип трансмиссии, 2-й (число) – серию, 3-й – число передач, 4-й – передаточное отношение, 5-й (буква) – особенности модели. D – режим overdrive, L – муфта блокировки, E – ECT с муфтой блокировки H или F – 4WD с муфтой блокировки;
  • на Honda маркировку нужно искать на самой АКПП, на наклейке под штрихкодом, обычно в ней четыре символа. Маркировка позволяет отличить простой автомат от вариатора, тросиковый от электронного;
  • на Mitsubishi маркировка дублируется на самой АКПП и на подкапотной табличке, но на табличке есть только 5 символов. 1 – тип привода (F –передний, W – полный), 2 – количество скоростей, 3 (буква А) – автомат, 4-5 – модель. В полной маркировке есть информация о совместимости с мотором, передаточном числе;
  • Nissan – маркировка тоже дублируется, содержит информацию о приводе, передаточном числе, количестве ступеней;
  • На Subaru маркировка наносится на саму коробку, начинается с букв TZ, наличие литеры В в первой части маркировки указывает на модель с типтроником.

Каждый производитель при составлении маркировки использует свою систему кодов, автовладельцу не обязательно уметь расшифровывать маркировку, а вот специалисту по продажам запчастей эти цифры и буквы скажут многое и помогут подобрать подходящую контрактную АКПП.

Маркировка 4-ступенчатой АКПП полноприводного автомобиля

Иногда маркировка на наклейке настолько затерта, что ее невозможно разобрать. В этом случае поиск осуществляется по VIN-номеру автомобиля, в котором закодирована максимально полная информация о комплектации авто. Но такая кодировка в ходу в Европе и США, японский автомобиль может и не иметь VIN. Возможен также подбор по марке, модели и модификации (обязательно нужно указывать объем двигателя).

При определении типа и модификации АКПП, помимо маркировки, следует обращать внимание на следующие внешние особенности:

  • количество поддонов и их расположение;
  • количество проводков, ведущих к фишкам управления;
  • расположение датчиков.

Ошибки при выборе АКПП

При подборе АКПП следует ориентироваться на буквенный код, но существуют взаимозаменяемые узлы с разными кодами. Так что, если удалось найти по каталогу АКПП для своей модели авто, а ее код не совпадает с кодом вашей «родной» коробки, нужно уточнить у специалиста, дилера, являются ли они взаимозаменяемыми.

Читать статью  Как завести машину на автомате с толкача

При замене АККП контрактной возможны ошибки, связанные с неправильным подбором:

  • коробки различаются «по железу», то есть имеют разную конструкцию механической части (такое случается, если для старой модели авто приобрели АКПП от рестайлинговой версии);
  • не подходят присоединительные размеры;
  • корпус (колокол) может отличаться количеством отверстий в креплении к нижней опоре (если остальные параметры совпадают и колокол на «родной» коробке в хорошем состоянии, его можно перекинуть на новую);
  • не удается правильно подключить АКПП к механизмам управления, особенно распространена эта проблема при покупке АКПП с электронным блоком управления.

Коробки с одинаковой маркировкой могут различаться по датчикам, в этом случае они не взаимозаменяемы. Например, в автомобилях Honda тросиковые АКПП S4TA являются взаимозаменяемыми в моделях CRV и Stepwgn, а АКПП в моделях Orthia и Smx отличаются от них и друг от друга по датчикам, хотя маркировка у коробок ко всем четырем моделям одинаковая. Проблема решается перекидкой датчиков со старой («родной») коробки на новую (контрактную), если у старой они исправны.

Возможно несовпадение по передаточному числу, эта информация обычно кодируется в конце маркировки. Если по всем основным параметрам коробки совместимы, контрактную АКПП нужно устанавливать вместе с редуктором. Также нужно учитывать совместимость АКПП с конкретной моделью двигателя, иногда этот момент игнорируют.

К поломке АКПП часто приводит неисправность трансформатора, поэтому контрактную коробку передач нужно искать и приобретать в сборе с гидротрансформатором, иначе ее постигнет та же участь, что и предшественницу. Новую АКПП с гидротрансформатором найти крайне проблематично, среди контрактных такие варианты встречаются значительно чаще.

На что обратить внимание при покупке контрактной АКПП

Приобретая контрактную АКПП, нужно обращать внимание не только на совместимость по всем параметрам, но и на ее состояние. Если вы лично забираете узел со склада, стоит посмотреть, в каких условиях он хранился до продажи, а также провести ревизию самой коробки:

  • предпочтительней приобретать АКПП, агрегированные с двигателем на момент продажи – это обеспечивает максимальную защиту от загрязнений;
  • запчасти должны храниться на закрытом складе, защищенном от влаги, ветра, пыли;
  • если на АКПП есть вмятины, следы ударов, провода, тяги и трубопроводы не отсоединены аккуратно, а откушены кусачками, отверстия не закрыты от попадания грязи, от покупки такого узла лучше воздержаться;
  • особое внимание обратите на щуп – он должен быть целым, не обломанным, без запаха гари;
  • если на сливной пробке есть следы ржавчины, а в поддоне металлические опилки или порошок, АКПП прослужит недолго.

Контрактные АКПП снимаются с автомобилей без пробега в России

И еще один момент – обязательно требуйте у продавца гарантию и внимательно изучайте условия ее предоставления.

Преимущества контрактных АКПП

Покупка новой АКПП, особенно оригинальной, обойдется дорого, поэтому автомобилисты обычно ищут альтернативу, в роли которой может выступить:

  • б/у АКПП, приобретенная на отечественном вторичном рынке запчастей;
  • восстановленная АКПП, то есть узел с ранее имевшимися дефектами, снятый с автомобиля с пробегом и подвергшийся капитальному ремонту;
  • контрактная АКПП с зарубежной авторазборки.

Оптимальным вариантом по соотношению цены, качества и рабочего ресурса является именно контрактная АКПП. Она превосходит качеством дешевые аналоги сторонних производителей и б/у детали, снятые с авто, которые эксплуатировались в России, а по цене доступнее оригинальных новых и даже восстановленных коробок. В сравнении с аналогами контрактные запчасти выигрывают, поскольку являются оригинальными. От б/у запчастей с отечественного рынка их выгодно отличает состояние:

  • автодоноры эксплуатировались только за рубежом, с использованием качественного масла;
  • на разборки обычно попадают автомобили с небольшим пробегом: за рубежом автомобили меняют значительно чаще, чем в России.

Контрактные АКПП нередко называют «котом в мешке», хотя это, скорее, можно отнести к восстановленным узлам:

  • нет никакой гарантии, что при восстановлении использовались новые и оригинальные детали;
  • восстановление требует высокой квалификации мастера;
  • в ходе восстановления заменяют лишь часть деталей, но остается немало других, ресурс которых уже на исходе, так что вскоре может понадобиться очередной ремонт;
  • многие восстановленные АКПП ремонтируются уже по второму кругу.
Читать статью  Как ездить с прицепом на автомате: правила безопасного вождения

Контрактные АКПП, как правило, снимают с автомобилей задолго до того, как им понадобится капитальный ремонт. А вот в техобслуживании перед установкой на автомобиль этот узел нуждается. Следует поменять все фильтры и резинотехнические изделия в составе АКПП и осуществить замену масла.

Контрактные АКПП в Москве

контрактные акпп

Контрактная АКПП – это коробка передач, бывшая в употреблении, которую наши мастера тщательно перебрали и протестировали. Её установка оправдывает себя в том случае, если вы не планируете в ближайшее время тратить существенную сумму на покупку новой АКПП.

ремонт двигателя

К сожалению, каким бы высоким качеством не отличались современные АКПП, даже эти агрегаты автомобиля нуждаются в своевременном обслуживании, ремонте и замене. Пренебрежение техническим обслуживанием или диагностикой способно привести к снижению эффективности автомата или его поломке, что может обернуться неприятностями на дороге или даже стать причиной серьёзного ДТП.

Однако даже при надлежащем техническом обслуживании и аккуратной эксплуатации коробка переключения передач автомобиля рано или поздно выходит из строя – просто из-за накопившегося износа важных её частей. И бывают ситуации, когда ремонт этого агрегата не целесообразен, так как обойдётся слишком дорого – в этом случае специалисты сервиса АКПП рекомендуют произвести полную замену автомата.

Отличным вариантом будет замена АКПП на контрактную – по отзывам наших мастеров, эта услуга пользуется большим спросом у столичных автовладельцев.

Не тяни с ремонтом, записывайся

viber whatsapp

Бесплатная консультация: +7 (958) 498-37-97
Номер для Whatsapp и Viber: 8 (985) 999-63-10

От обычной покупки агрегата с рук контрактная АКПП отличается тем, что в данном случае вы можете быть уверены в её полной работоспособности – при ремонте и восстановлении все детали, имеющие существенную степень изношенности, были заменены.

Преимущества контрактных АКПП

  • Основным преимуществом контрактной АКПП является её существенно более низкая стоимость по сравнению с новым аналогом. Как мы уже упоминали, контрактной АКПП называют агрегат, бывший ранее в эксплуатации, чаще всего такие агрегаты снимают со списанных автомобилей, которые эксплуатировались ранее на территории Евросоюза или Японии.
  • Условия эксплуатации там близки к идеальным за счёт отличных дорог и скрупулёзного выполнения большинством водителей предписанных производителями автотехники правил и требований. Кроме того, европейские автолюбители ответственно относятся к техническому обслуживанию. Поэтому все поступающие к нам контрактные АКПП имеют хорошее состояние и немалый ресурс работы.
  • Все контрактные запчасти и агрегаты автомобилей проходят тщательную диагностику и восстановление (чаще всего эти работы выполняются на заводе-производителе), в ходе которого детали с большой степенью износа заменяются на новые. После проведения всех восстановительных работ агрегат тестируется, благодаря чему при установке контрактной АКПП клиент получает гарантированно работоспособный и исправный автомат.

Кроме того, на все такие коробки передач сервис АКПП всегда даёт гарантию, подтверждающую высокое качество всех проведённых работ и используемых комплектующих.

Контрактные АКПП от Transmission-plus

На складе сервиса АКПП Transmission-plus имеется большой выбор контрактных автоматов от многих мировых производителей, поэтому вам не потребуется искать агрегат необходимой марки или ждать, пока это сделает кто-то по вашему поручению.

Мы готовы поручиться за исправность и надёжность всех представленных у нас контрактных АКПП, так как каждый агрегат подвергся разбору, ремонту и тестированию нашими специалистами.

Установка контрактной АКПП происходит у нас короткие сроки, обычно все работы занимают не более суток, а то и меньше. Все работы выполняются квалифицированными мастерами с применением рекомендованных производителем оборудования и инструментов. На купленные у нас узлы автомобиля и все виды работ наши клиенты получают гарантию.

Продажа АКПП в Москве

Ремонт АКПП в рассрочкку

В АКПП сервисе «АКПП Гараж» вы можете выбрать и купить АКПП нужной вам модели и разновидности. Также наша компания осуществляет не только продажу АКПП, но и установку купленного оборудования на автомобиль клиента. Мы отлично разбираемся во всех нюансах такой работы и готовы предложить нашим клиентам наилучшие условия обслуживания и самые привлекательные цены в Москве и области.

Читать статью  Можно ли сдать экзамен в ГИБДД на автомате в 2023 году?

Простота управления и экономичность – именно за это многие водители выбирают машины с автоматической трансмиссией. Следует, однако, учитывать, что для эффективного функционирования этому узлу автомобиля требуется своевременный ремонт и техобслуживание. В случае же, если коробка автомат не подлежит восстановлению, вы можете обратиться к нам – продажа АКПП является одним из направлений нашей работы.

Кроме того, если вас интересует продажа АКПП, мы готовы предоставить вам несколько вариантов:

Каждый из этих вариантов позволит решить проблему исправности вашего автомобиля. Выбор того или иного из них осуществляется в зависимости от финансовых возможностей и предпочтений клиента, особенностей автомобиля и прочих факторов.

Продажа АКПП Б/У

АКПП сервис «АКПП Гараж» осуществляет продажу б/у АКПП по сниженной стоимости. На складе всегда в наличии бывшие в эксплуатации АКПП для автомобилей любых марок.

Продажа восстановленных АКПП

АКПП сервис «АКПП Гараж» реализует восстановленные АКПП для автомобилей всех марок. Ребилдинговые коробки автомат не уступают по техническим характеристикам новым трансмиссионным системам.

Продажа контрактных АКПП

Как показывает наша практика, контрактные АКПП достаточно востребованы у автолюбителей в Москве и области. Многие владельцы машин принимают решение о замене автоматической трансмиссии на контрактную, так как это помогает не только восстановить исправность транспортного средства, но и позволяет сделать это с минимальными затратами.

Продажа новых АКПП

АКПП сервис «АКПП Гараж» осуществляет продажу новых АКПП. Они обладают 100%-ой ресурсоемкостью и длительным сроком службы – до 400 тыс. км пробега без капитального ремонта.

Покупка новой АКПП

Использование новой коробки автомат имеет определённые преимущества, однако такая покупка обойдётся в довольно существенную сумму. Поэтому следует соотносить преимущества покупки нового автомата со своими потребностями.

В этом случае клиент получает в своё распоряжение новенькую коробку автомат, которая полностью исправна и обладает максимальным ресурсом работоспособности, заложенным в неё производителем. Это с избытком окупает довольно высокую цену новой АКПП, так как при её покупке и профессиональной установке в нашей мастерской вы сможете надолго забыть о проблемах с автоматической трансмиссией.

Кроме того, новая коробка автомат может быть установлена на вашу машину в кратчайшие сроки, ведь у неё полностью отсутствуют какие-либо признаки эксплуатационного износа. При должном уходе и своевременном техобслуживании такая коробка прослужит верой и правдой в течение долгого времени.

Покупка контрактной АКПП

Продажа АКПП в нашей мастерской подразумевает не только новые коробки автомат, но и бывшие в эксплуатации и прошедшие полное восстановление в условиях завода, где их собрали. Такие узлы называются контрактными и стоят они довольно недорого по сравнению с новыми.

Поставляются они с авторазборок в Европе, США и Японии, где более мягкие условия эксплуатации, а владельцы автомобилей более внимательны к техническому обслуживанию и содержанию техники. Контрактные коробки автомат имеют немалый остаточный ресурс пробега, а заводской ребилдинг позволяет на выходе получить полностью исправный и готовый к эксплуатации узел.

Учитывая то, что цена таких узлов существенно ниже, понятно, что продажа АКПП из числа контрактных востребована нашими клиентами. Многие из них уже оценили такой вариант и используют его в качестве временного или постоянного решения.

Купить восстановленную или б/у АКПП

Ещё один вариант приобретения бывшего в эксплуатации автомата – покупка восстановленной АКПП. Так мы называем автоматические трансмиссии, выкупленные нами и полностью восстановленные силами наших специалистов.

Такая покупка обойдётся достаточно недорого по сравнению с приобретением нового узла. В то же время, она выгодно отличается от покупки б/у коробки с рук – в каждом случае продажа АКПП из числа восстановленных сопровождается составлением гарантийных обязательств со стороны нашей компании.

Б/у АКПП, закупаемые нами, проходят тщательный отбор с помощью специальных сканеров и только после этого поступают в продажу.

Продажа восстановленных АКПП — ответственное занятие. Мы отлично это понимаем, поэтому восстановлением таких коробок автомат у нас занимаются квалифицированные мастера, а все износившиеся и сломанные детали заменяются на новые. Мы спокойно можем гарантировать полную исправность таких АКПП.

Продажа АКПП в Москве

За годы работы мы накопили большой опыт, а продажа АКПП различных видов и марок – одно из основных направлений нашей деятельности. Вот лишь некоторые наши преимущества:

Источник https://japzap.ru/blog/kak-pravilno-vybrat-kontraktnuyu-akpp/

Источник https://transmissionplus.ru/kontraktnyie-akpp/

Источник https://akppgarage.ru/prodazha/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: