40 самых экономичных автомобилей по расходу топлива

40 самых экономичных автомобилей по расходу топлива

Силовые агрегаты с искровым зажиганием легко запускаются при низких температурах воздуха и не требовательны к качеству топлива.

Бензины не содержат парафина, который при отрицательных температурах выпадает в виде твердого осадка

. Для снижения затрат на топливо была использована четырехклапанная система газораспределения и двойной турбонаддув (что позволило уменьшить рабочий объем до 1,2-1,8 л и сократить количество цилиндров до 3-4).

Самый экономичный автомобиль способен уложиться в 4,5-5 литров на 100 км (аналогичный результат показывает, например, Rapid с 1,4-литровым агрегатом).

Гибридные силовые установки (поршневой двигатель на жидком топливе и электродвигатель) могут еще больше снизить затраты на топливо. Например, Toyota Prius четвертого поколения с 1,8-литровым атмосферным агрегатом и синхронным электромотором мощностью 72 л.с. может достичь среднего расхода топлива в 3 литра бензина (при условии, что дороги чистые и погода благоприятная). В стандартных условиях этот параметр возрастает до 4,5-4,7 литров, что сопоставимо с показателями дизельных автомобилей (при одинаковых ценах на легкое и тяжелое топливо).

Средние цены на автомобили из первой десятки представлены в таблице ниже.

ПроизводительМодельЦена, тыс. руб.

Smart	Fortwo	750
Peugeot	208 ВТИ	1405
Skoda	Быстрый	872
Citroen	C3	1474
Ford	Focus Zetec	300
Volkswagen	Passat B7	650
Ford	Фиеста	1230
Mazda	3	900
Hyundai	Солярис I	300
Toyota	Corolla X	600

Smart Fortwo

Идея создания небольшого городского автомобиля привела к созданию 2-местного Smart Fortwo с короткими свесами для улучшения маневренности. Первые автомобили были отправлены клиентам в 1998 году, а третье поколение будет выпускаться до 2021 года. Новые автомобили не доступны в России (производитель не оснастил автомобиль системой ЭРА Глонасс).

Smart Fortwo предлагается с 0,9-литровым и 1-литровым бензиновыми двигателями, развивающими мощность от 71 до 90 лошадиных сил. Версия мощностью 109 л.с. также производится компанией Brabus (усовершенствования коснулись выхлопной системы, механизма ГРМ и программного обеспечения в блоке управления). Расход бензина в комбинированном режиме колеблется между 3,5 и 4,1 литрами, в городе этот параметр достигает 5,2 литра.

Peugeot 208 VTI

Субкомпактный Peugeot 208 выпускается с 2012 года, а новый кузов и улучшенные характеристики появятся на рынке в 2020 году. Производитель предлагает использовать модификации двигателя PureTech мощностью от 75 до 130 л.с., сопряженные с механической коробкой передач (5 или 6 передач) или гидромеханическим агрегатом.

Двигатели соответствуют нормам выбросов Евро-6 и потребляют от 4,5 до 8 литров бензина (в зависимости от маршрута и нагрузки).

Российская цена не объявлена, в Европе Peugeot 208 предлагается покупателям за 15,49 тыс. евро.

Skoda Rapid

лифтбек, выпущенный на российский рынок в 2014 году, поставляется с двигателями объемом 1,6 и 1,4 литра. После рестайлинга 2019 года линейка силовых агрегатов и трансмиссий остается неизменной.

Модификации с атмосферными агрегатами мощностью 90 и 110 лошадиных сил (отличающиеся только прошивкой блока управления) потребляют в среднем 4,8 литра топлива, в городе этот параметр не превышает 8,2 (по заводским замерам).

Версия с наддувным 1,4-литровым агрегатом мощностью 122 л.с. потребляет 4,4 и 7,1 литра бензина А-98 соответственно.

Citroen C3

Французский производитель предлагает компактный Citroen C3 Aircross с увеличенным дорожным просветом и накладками на колесные арки. Под капотом установлены двигатели Puretech мощностью 82 и 110 л.с. (для 5-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической коробки передач соответственно).

Заявленный заводом расход бензина в среднем цикле составляет 4,6 и 5,1, в городском потоке этот параметр возрастает до 5,9 и 8,1 литра на 100 км пробега. Также может быть установлен 92-сильный дизельный двигатель с механической коробкой передач, сжигающий от 3,9 до 5 литров топлива.

Ford Focus Zetec

На Ford Focus первого поколения (до 2004 года) устанавливались рядные двигатели поколения Zetec, оснащенные 16-клапанным приводом клапанов. Базовым агрегатом был 1,8-литровый двигатель мощностью 115 л.с.

Средний расход топлива составил 9,1 литра, но низкий расход топлива компенсировался простотой конструкции и ремонтопригодностью в мастерской.

В гамме был 2-литровый агрегат мощностью 131 л.с., сжигающий 8,7 л топлива в смешанном ритме движения.

Ford Focus

Популярная у нас модель Ford Focus предлагает экономичную модификацию с однолитровым трехцилиндровым бензиновым двигателем EcoBoost. Он развивает мощность 125 л.с., чего вполне достаточно для обеспечения пристойных динамических характеристик как в городе, так и на трассе. Кузов хэтчбек – просторен и практичен, что является одной из причин популярности этого авто в широких массах автолюбителей. При этом расход топлива в смешанном режиме составляет всего 4,7 л бензина на 100 км.

Volkswagen Passat

Разновидности и седаны Volkswagen Passat выпускаются с 1973 года. Новое поколение V7 (начало производства в 2010 году) имеет под капотом двигатель с наддувом и впрыском топлива (технология TSI). С внедрением коробки передач DSG с двойным сцеплением производитель улучшил расход топлива (как при движении по городу, так и на автомагистрали).

Для снижения расходов на топливо была внедрена система «старт-стоп», которая отключает привод при остановке на светофоре или в пробке.

Passat B7 является хорошим примером того, как можно улучшить расход топлива:

• 1,4-литровая версия мощностью 122 л.с. потребляет 6,3 литра бензина в комбинированном цикле, а 150-сильный вариант (с двойным турбонаддувом) сжигает 6,8 литра топлива;
• 152-сильный 1,8-литровый двигатель потребляет 7,2 литра в комбинированном цикле и разгоняет Passat до 100 км/ч за 9 секунд;
• В версии с 2,0-литровым двигателем (211 л.с.) расход топлива увеличен до 7,9 литров, но разгон до 100 км/ч происходит за 7,7 секунды.

Ford Fiesta

Маленький Ford Fiesta, относящийся к сегменту B, в России не продается. Производитель выпускает автомобили с кузовами седан и хэтчбек, под капотом находится рядный четырехцилиндровый двигатель, соответствующий стандарту Евро 5. В зависимости от настроек блока управления, агрегат развивает от 85 до 120 л.с., может быть установлена 5-ступенчатая механическая коробка передач или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.

По данным производителя, средний расход топлива составляет 5,9 литра (независимо от мощности), в городе этот параметр достигает 8,4 литра.

Kia Rio

Седаны и хэтчбеки В класса Kia Rio славятся своей экономичностью и практичностью, этим же может похвастаться родственная модель Hyundai Solaris с двигателями 1.4 и 1.6. Среди всей линейки особняком стоит хэтчбек Kia Rio с бензиновым двигателем 1.2, развивающим мощность 84 л.с.

Этого вполне достаточно для размеренной езды по городу и по трассе, при среднем расходе топлива 4,8 л девяносто пятого бензина. Для сравнения модификации с мотором 1.4 потребляют уже 5,7 л, что за год выливается в круглую сумму.

Mazda 3

Хэтчбек и седан Mazda 3 выпускаются с 2003 года, но поставки автомобилей (4-го поколения) клиентам приостановлены в начале 2021 года. Его цена на вторичном рынке начинается от 300 тысяч рублей, а свежие экземпляры будут стоить от 900 тысяч рублей.

Новое поколение Mazda 3 BP оснащено адаптивными фарами, блоком мониторинга слепых зон с информацией о препятствиях для водителя, функцией автоматического чтения дорожных знаков (TSR).

Под капотом находятся рядные четырехцилиндровые двигатели с жидкостным охлаждением и впрыском топлива:

• 1,5-литровый двигатель мощностью 120 л.с., который потребляет около 6,1 л бензина А-95 в смешанном режиме (независимо от типа трансмиссии);
• 2-литровый, развивающий 150 л.с. и агрегатированный с автоматической коробкой передач, расход топлива в комбинированном режиме, согласно заводским данным, составляет 6,9 л на 100 км пробега.

Hyundai Solaris I

Выпущенный в 2011 году, седан Hyundai Solaris завоевал популярность среди покупателей благодаря разумной цене и большому количеству опций. Производитель предложил унифицированные двигатели поколения Gamma (1,4 и 1,6 литра), оснащенные системой изменяемого фаз газораспределения. Предлагалась четырехступенчатая автоматическая коробка передач или пятиступенчатая механическая коробка передач.

После рестайлинга 2014 года количество передач было увеличено до 6 (как в автоматической, так и в механической коробке передач).

Южнокорейские двигатели поколения Gamma не отличаются особой топливной экономичностью:

• 1,4-литровая версия сжигает 5,9 литра бензина в среднем цикле (заводские данные), но при зимней городской эксплуатации этот параметр достигает 9-10 литров на 100 км пути;
• Вариант с 1-6 литрами обеспечивает лучшие динамические характеристики, но расход топлива увеличивается на 0,5-1 литр (в зависимости от режима).

Toyota Corolla X

Поколение E140/150 дебютировало в 2006 году и оставалось на конвейере до начала 2014 года. На вторичном рынке цены варьируются от 300 000 до 900 000 рублей (в зависимости от года выпуска). На вторичном рынке цена колеблется от 300 000 до 900 000 рублей (в зависимости от года сборки, пробега и уровня оснащения).

Базовая версия оснащалась 1,4-литровым двигателем мощностью 97 л.с., который в конце 2008 года был заменен на улучшенный 1,3-литровый двигатель мощностью 101 л.с. Средний расход бензина в A-95 составляет 6,7 и 5,8 литров соответственно.

1,6-литровый двигатель 1ZR-FE был частью производственной линии, расход топлива зависел от типа трансмиссии:

• 6,9 л с механической 5-ступенчатой синхронизированной коробкой передач;
• 7,2 литра с 4-ступенчатым гидромеханическим агрегатом со вспомогательными режимами;
• 6,7 л с роботизированной трансмиссией с функцией механической коробки передач (снят с производства в 2010 году после рестайлинга).

Самые экономичные бензиновые кроссоверы на 2022 год

В рейтинг самых экономичных бензиновых кроссоверов вошли:

• бюджетные модели Skoda Karoq и Mitsubishi ASX;
• машины среднего ценового диапазона Mazda CX-5, Suzuki Vitara, NissanQashqai и BMW X1;
• премиальные модели Volvo XC40, BMW X2 и Audi Q3;
• автомобиль Volkswagen Touareg, отличающийся крупными габаритами и массой, относящийся к категории люкс.

Skoda Karoq

На российском рынке доступно несколько модификаций Skoda Karoq:

• с 4-цилиндровым 110-сильным атмосферным мотором объемом 1,6 л, передним приводом и 5-ступенчатой механической коробкой;
• с 1,4-литровым силовым агрегатом мощностью 150 л. с., оснащенным системой наддува и 8-скоростной гидромеханической трансмиссией (передний привод);
• с 1,4-литровым агрегатом, преселективной коробкой DSG (6 ступеней) и системой полного привода с муфтой Haldex

Версия Skoda Karoq с 8-скоростной коробкой расходует в загородном цикле до 5,4 л бензина с октановым числом А-95, в городском потоке параметр возрастает до 7,8 л. Использование полного привода увеличивает затраты горючего на 0,3-0,6 л. Старт продаж версии с атмосферным двигателем (аналогичным используемому на лифтбеках Rapid или Octavia) запланирован на конец 2020 г., расход бензина не должен превышать 6,5 л на трассе и 8,5 л в городских условиях.

Mitsubishi ASX

Обновленный Mitsubishi ASX предлагается с рядными 4-цилиндровыми силовыми установками объемом 1,6 и 2,0 л (мощность 117 и 150 л. с. соответственно). Двигатели имеют 2 распределительных вала с системой регулировки фаз и систему электронного впрыска бензина. Базовый 117-сильный вариант с механической 5-ступенчатой коробкой расходует на шоссе 5 л, а в городе – не более 7,8 л (в смешанном цикле параметр составляет 6,1 л).

Версия ASX с 2-литровым агрегатом предлагается с вариатором, расход бензина А-95 на трассе и в городе составляет 6,7 и 10 л соответственно.

Suzuki Vitara

Японский производитель предлагает кроссоверы Vitara с рядными 4-цилиндровыми двигателями:

• 117-сильным атмосферным объемом 1,6 л с системой регулировки фаз газораспределения VVT;
• 140-сильным объемом 1,4 с наддувом (поколение BoosterJet), отличающимся улучшенной кривой крутящего момента и повышенной топливной экономичностью.

Расход топлива кроссоверами зависит от типа трансмиссии и привода. Базовая 1,6-литровая версия с передними ведущими колесами и 5-скоростной ручной коробкой расходует в смешанном цикле 5,8 л бензина, применение автоматической 6-ступенчатой трансмиссии увеличивает параметр до 6,0 л. Установка раздаточного редуктора для полного привода доводит затраты до 6,2-6,3 л. Модели Suzuki Vitara, оборудованные силовой установкой с наддувом (доступна только автоматическая коробка), укладываются в смешанном цикле в 5,9-6,2 л, а на трассе расход падает до 4,9-5,2 л.

BMW X1

Автомобиль X1 поколения F48 является самым маленьким кроссовером в линейке от BMW, производитель предлагает модификацию xDrive18d, оснащенную 140-сильным мотором. Двигатель имеет рабочий объем 1,5 л и работает совместно с автоматической коробкой передач. Расход горючего в смешанном цикле составляет 6,2 л (выброс углекислого газа находится в пределах 140 г на 1 км пути).

По заводским замерам в городе машине требуется 7 л бензина, но владельцы отмечают, что в пробках параметр доходит до 9 л (несмотря на использование системы “старт-стоп”).

Mazda CX-5

В список паркетников с малым расходом топлива входят автомобили Mazda CX-5, оснащенные атмосферными бензиновыми агрегатами серии SkyActive. Базовый 4-цилиндровый мотор развивает мощность 150 л. с. при рабочем объеме 2,0 л и работает с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. Для снижения затрат топлива увеличена степень сжатия и применена система регулировки фаз газораспределения с электронным управлением. Силовой агрегат расходует в среднем 7 л бензина А-95, в городских условиях машине требуется около 8,9 л горючего.

Nissan Qashqai

Базовая модель Nissan Qashqai предлагается с 1,2-литровым бензиновым агрегатом с компрессором, развивающим 115 л. с. и рассчитанным на работу с 6-скоростной механической коробкой или бесступенчатым вариатором CVT. Автомобили имеют передний привод и расходуют в условном загородном цикле и в городе 5,3 и 7,8 л бензина соответственно (вне зависимости от типа коробки).

В производственную линейку входят внедорожники Qashqaiсо 144-сильным 2-литровым атмосферным двигателем. При движении по трассе агрегату требуется от 5,7 до 6,0 л бензина (в зависимости от коробки и привода), но в городском режиме машинам с вариатором требуется от 9,2 до 9,6 л горючего, а модификация с 6-скоростной механической трансмиссией сжигает 10,9 л.

Ford Focus Zetec

На Форд Фокус первого поколения (выпуск до 2004 года.) использовались рядные моторы поколения Zetec, оснащенные 16-клапанным механизмом газораспределения. Базовым являлся агрегат 1,8 литр., развивавший 115 лошадиных сил.

Средний расход топлива составляет 9,1 литров, но низкая экономичность компенсируется простотой конструкции и возможностью ремонта в гаражных условиях.

В линейку входил 131-сильный 2-литровый агрегат, сжигающий в комбинированном ритме движения 8,7 л. топлива.

Audi Q3

В перечень экономных внедорожников вошел Audi Q3 35 TFSI, оснащенный 1,4-литровым силовым агрегатом с системой наддува и прямым впрыском топлива в цилиндры. Мощность составляет 150 л. с., для передачи и трансформации крутящего момента использована 7-скоростная коробка S-tronic (с поддержкой ручного переключения ступеней). В качестве топлива используется бензин сорта А-95, расход в загородном цикле составляет 5,1-5,3 л на 100 км, а в городе параметр возрастает до 6,8-6,9 л (уровень выбросов углекислого газа в пределах 130-134 г на 1 км пробега).

Volvo XC40

Шведские Volvo XC40 доступны с бензиновыми моторами мощностью от 150 до 249 л. с., работающими совместно с автоматической коробкой. За счет установки наддува и применения прямого впрыска топлива удалось улучшить экономичность и сохранить высокие динамические характеристики. Средний расход горючего на Volvo XC40 составляет 7,1-7,7 л, для снижения затрат использована система автоматического отключения мотора при остановке в пробке, после отпускания педали тормоза стартер запускает двигатель (водитель может принудительно деактивировать систему).

Mazda 3

Mazda 3 с кузовами хэтчбэк и седан присутствует в производственной линейке с 2003 г., но на начало 2021 г. поставки техники (IV поколения) покупателям приостановлены. Цена на вторичном рынке начинается от 300 тыс. руб., свежие экземпляры обойдутся покупателю в сумму от 900 тыс. руб.

Новое поколение Mazda 3 BP оснащается системой адаптивного головного света, предусмотрен блок мониторинга слепых зон с информированием водителя о препятствиях, имеется функция автоматического считывания дорожных знаков (TSR).

Под капотами находятся рядные атмосферные 4-цилиндровые двигатели жидкостного охлаждения с впрыском топлива:

• 1,5-литровый мощностью 120 л. с., потребляющий около 6,1 л бензина А-95 в смешанном режиме (вне зависимости от типа трансмиссии);
• 2-литровый, развивающий 150 сил и рассчитанный на автоматическую коробку, расход горючего в комбинированном режиме по данным завода составляет 6,9 л на 100 км пути.

Toyota Corolla X

Поколение Е140/150 дебютировало в 2006 г. и продержалось на конвейере вплоть до начала 2014 г. На вторичном рынке стоимость варьируется от 300 до 900 тыс. руб. (в зависимости от года сборки, пробега и уровня оснащения).

Базовая версия поставлялась с 1,4-литровым мотором мощностью 97 л. с., который в конце 2008 г. был вытеснен усовершенствованным 101-сильным 1,3-литровым агрегатом. Средний расход бензина А-95 составляет 6,7 и 5,8 л соответственно.

В производственную линейку входил 1,6-литровый двигатель 1ZR-FE, расход горючего зависит от типа трансмиссии:

• 6,9 л при использовании механической 5-ступенчатой синхронизированной коробки;
• 7,2 л при установке 4-скоростного гидромеханического агрегата с поддержкой дополнительных режимов;
• 6,7 при использовании роботизированной КПП с функцией ручного переключения (выпуск прекращен в 2010 г. после проведения рестайлинга).

BMW X2

На российском рынке представлены BMW X2 с рядными 4-цилиндровыми бензиновыми силовыми агрегатами:

• 140-сильным объемом 1499 см³;
• 192-сильным объемом 1998 см³.

Оба типа силовых агрегатов оборудованы компрессорами с приводом от потока отработавших газов и рассчитаны на работу с автоматической трансмиссией. Базовая версия расходует на трассе 5,5 л горючего, а в населенном пункте затраты увеличиваются до 7,6 л. Модификация мощностью 192 л. с. сжигает при аналогичных условиях 6,3 и 8,6 л бензина А-95 соответственно. Если водитель резко нажимает на педаль газа и является сторонником динамичного режима движения, то силовым установкам потребуется от 8 до 12 л бензина (в зависимости от скорости автомобиля).

Volkswagen Touareg

Немецкий концерн Volkswagen предлагает базовую модель Touareg с 2-литровым силовым агрегатом, развивающим 249 л. с. За счет хорошей аэродинамики, 8-ступенчатой автоматической коробки передач и оптимизации рабочего процесса сгорания расход горючего в смешанном цикле составляет 8,2 л (при снаряженном весе 1955 кг). В производственную программу входит модель с 3-литровым 6-цилиндровым 340-сильным агрегатом, который сжигает в смешанном цикле 9,1 л бензина А-95 и разгоняющий внедорожник до 250 км/ч (скорость принудительно ограничена электроникой).

ТОП 15 самых экономичных дизельных машин

Дизельные моторы получили массовое распространение именно за счет своей экономичности. Но их экологическая чистота вызывает большие сомнения. Этот факт практически полностью закрыл им доступ в Евросоюз. Но российскому потребителю они все более интересны.

Opel Corsa

Список самых экономичных дизельных машин по расходу топлива по праву возглавляет Opel Corsa.

Малогабаритное транспортное средство выделяется спортивным характером, несмотря на двигатель объемом 1,3 л. Автомобиль расходует в среднем 3,2 л дизеля

. При этом он хорошо управляем, отлично маневрирует и может похвастаться вместительностью.

Volkswagen Golf BlueMotion

Volkswagen Golf BlueMotion – это одна из самых бережливых моделей в своем сегменте. Кроме того, она разрабатывалась как экологически чистый транспорт с максимально низким выбросом углекислого газа в атмосферу.

На модель установлен двигатель объемом 1,6 л, удерживающий расход на уровне 3,2 л дизеля.

В дополнение к этому автомобиль вынослив, производителен и практичен.

Hyundai i20 1.1 CRDi Blue

Корейский автоконцерн в последние годы активно работает над выпуском экономичных автомобилей. И Hyundai i20 1.1 CRDi Blue стал гордостью бренда – при весьма небольшом двигателе в 1,1 л он выделяется производительностью, комфортабельностью и надежностью.

Расход на 100 км не превышает 3,2 л дизеля. При этом уровень выброса углекислого газа считается одним из самых низких среди машин одной группы.

Citroen C4 Cactus

Согласно статистике, кроссоверы весьма интересны молодежи и тем, кто часто путешествует по стране. И в том и в другом случае важно, чтобы машина была неприхотливой и потребляла как можно меньше топлива. Именно такой и является Citroen C4 Cactus.

Разработчики предусмотрели для авто двигатель на 1,6 л. При мощности в 92 лошадиных силы расход не превышает 3,5 л.

Peugeot 308

Роскошный пятидверный хэтчбек – это стиль, оригинальность и экономичность. Модель выделяется своими техническими характеристиками, несмотря на весьма скромный объем двигателя – 1,6 литра.

Peugeot 308 больше подходит для езды в черте города и в таком режиме расход дизельного топлива составляет в среднем 3,5 литра на сто км пути.

Kia Rio

Под данной маркой чаще всего выпускаются бензиновые автомобили. Но и дизельные Kia Rio можно встретить на улицах городов без особого труда. Такие модели заказываются отдельно с разным объемом двигателей.

В этой линейке самая экономична машина по расходу топлива – это Kia Rio с мотором объемом 1,1 литр. Этого вполне хватает для обеспечения хороших ходовых качеств при расходе на 100 км пути всего лишь 3,6 литров дизеля. По трассе расход снижается до 3,3 литров.

BMW 1 Series

Экономичные машины – это не всегда бюджетные варианты. И BMW 1 Series явное тому доказательство.

Она довольно популярна в модификации с 1,5-литровым двигателем. Авто расходует 3,6 литров дизеля на 100 км пути, что становится ее основным преимуществом перед другими моделями премиум класса.

К дополнительным преимуществам можно отнести комфортабельность, вместительность и динамичность.

Mercedes A-класс

Эту модель можно встретить как в бензиновом, так и в дизельном исполнении. В последней модификации внимания покупателей достоин Mercedes A-класса с 1,5-литровым мотором. Он имеет мощность 107 лошадиных сил, чего вполне достаточно для сохранения спортивного характера модели.

При своей надежности и динамичности авто потребляет всего 3,7 л дизельного топлива на 100 км пути.

Renault Logan

Седан этой марки привлекает внимание повышенной проходимостью и надежностью. Он оснащен вместительным багажником, что делает его незаменимым на загородных трассах и в длительных автопутешествиях.

В дизельной комплектации на Renault Logan ставят полуторалитровый мотор, потребляющий не более 3,8 литра на сотню км пути.

Renault Sandero

Хэтчбек столь же популярен, как и его «собрат» Logan. Renault Sandero – это надежность, адаптированная подвеска и выносливость. Поэтому ТС приобретают для себя автомобилисты разного возраста и социального статуса.

На авто установлен дизельный модель объемом 1,5 л и мощностью 90 лошадиных сил. При своих выдающихся эксплуатационных характеристиках модель расходует 3,8 л дизеля на 100 км пробега.

Seat Leon

В ТОП самых экономичных автомобилей по расходу топлива в дизельной группе нельзя не включить Seat Leon. Эта машина только завоевывает любовь потребителя, но имеет все необходимое для того, чтобы возглавить списки популярных дизелей.

Главные плюсы ТС – повышенная выносливость ходовой части, удобный салон и великолепная управляемость.

Seat Leon с объемом двигателя 1,6 л расходует 4 л на 100 км пути в черте города.

Volvo V40 Cross Country

В Швеции защита экологии является заботой каждого гражданина. Поэтому автоконцерны выпускают экономичные ТС, способные развивать высокую скорость при минимальном потреблении топлива. Volvo V40 Cross Country соответствует всем стандартам качества и отлично справляется не только с трассами, но и с бездорожьем, а также снежными дорогами.

Двухлитровый движок обладает мощностью 120 лошадиных сил. В городе модель расходует 4 л, а по трассе показатели снижаются до 3,6 л дизеля.

Ford Focus

Найти для себя подходящий Ford Focus может каждый автомобилист, так как модель выпускается во всех типах кузовов. Это обеспечивает повышенный спрос на это транспортное средство на отечественном рынке.

Но кроме того, она надежна, неприхотлива в обслуживании и доступна.

Самый бережливый Ford Focus – с полуторалитровым мотором. Его расход топлива на 100 км составляет 4,1 л дизеля.

Skoda Octavia

Габаритное и вместительное авто может быть экономным!

И это доказала Skoda Octavia с двухлитровым дизельным мотором, расходующая не более 4,1 л по городским дорогам.

При таких характеристиках она комфортабельна, хорошо держит дорогу и очень неприхотлива. К тому же надежна и способна выдерживать большие нагрузки без организации дополнительного технического обслуживания.

BMW 5

Это транспортное средство более популярно в России, чем предыдущая разработка бренда, несмотря на движок объемом 2 литра.

Он выделяется мощностью в 190 лошадиных сил, но при этом расход дизеля не превышает 4,8 л.

Автовладельцы отмечают, что BMW 5 одна из самых надежных моделей немецкого концерна.

За экономичными автомобилями – будущее зарубежного и отечественного автопрома. Современные конструкторы уделяют большое вниманием таким параметрам как экономичность и экологическая безопасность. Тенденция набирает обороты. Поэтому в ближайшие годы недостатка в предложениях потребители не будут испытывать. Скорее, наоборот, выбирать из сотен разработок станет только сложнее.

Топ 10 Самых экономичных малолитражек для города

В рейтинг малолитражных машин для городской эксплуатации вошла продукция производителей:

• Daewoo и Ravon (лицензионные версии старых моделей, собранные на территории Узбекистана);
• российского АвтоВАЗ;
• южнокорейских KIA и Chevrolet (филиал GM);
• немецких Opel и Smart;
• французского Peugeot;
• итальянского Fiat;
• китайского Chery.

Малолитражные автомобили имеют моторы объемом до 1,3 л (встречаются модификации с наддувом), оснащаются роботизированными или автоматическими коробками (механическая трансмиссия используется только на дешевых моделях). Машины рассчитаны на перевозку до 5 человек и небольшого багажа, из-за небольшого веса и высокого кузова не пригодны для длительного движения по трассам.

Техника категории А (Mini cars по международной классификации) отличается коротким кузовом, позволяющим передвигаться и парковаться в условиях мегаполисов.

Daewoo Matiz

На момент начала продаж в конце 90-х гг. прошлого века Daewoo Matiz являлся самой доступной иномаркой в России. Покупателям предлагалось несколько модификаций, отличавшихся оснащением и мощностью двигателей. Средний расход бензина находится в пределах от 6 до 7,5 л, что не соответствует нормативам для малолитражной техники.

Встречаются машины с кондиционером, изредка попадаются экземпляры с фронтальными подушками безопасности и системой ABS.

Цена на автомобили выпуска 2014-15 гг. с пробегом до 40 тыс. км доходит до 350 тыс. руб.

Lada-1111 «Ока»

Созданный заводам ВАЗ в середине 80-х гг. прошлого столетия экономичный автомобиль для города соответствовал ряду японских и европейских образцов. Машина позиционировалась как дешевый транспорт для городов и поставлялась органам социального обеспечения (для передачи инвалидам).

Использовался экономный (по стандартам СССР и меркам 80-х гг.) карбюраторный 30-сильный мотор, позднее появились версии мощностью до 53 л. с.

Средний расход бензина составляет от 4,7 до 6,8 л на 100 км пути, цена техники на вторичном рынке не выше 50 тыс. руб.

КIA Picanto

Южнокорейский концерн КIA выпускает модель Picanto с 2004 г., автомобили предлагаются на территории России официальными дилерами.

Производитель использует бензиновые моторы, дизель ограниченно устанавливался на машины поколения SA (продержалось на конвейере до 2010 г.).

Цена подержанных экземпляров в хорошем состоянии от 270 тыс. руб., новые автомобили генерации JA имеют стоимость от 775 тыс. руб.

Российским покупателям предлагаются:

• версия с 1-литровым 67-сильным мотором и 5-скоростной коробкой сжигает в комбинированном цикле около 4,4 л бензина;
• модификация с агрегатом объемом 1,2 л и мощностью 84 л. с., оснащенная АКПП, имеет средний расход 5,4 л.

Opel Agila

Компактный Opel Agila, построенный на единой платформе с Suzuki Splash и Vauxhall Agila, производился до конца 2015 г., цена на подержанные экземпляры не превышает 300 тыс. руб. Opel Agila предлагались некоторыми дилерами Opel на территории РФ до конца 2008 г.

На машинах использовались бензиновые агрегаты объемом 1 и 1,2 л (усредненный расход 5-6 л).

Изредка в РФ встречается версия с 4-цилиндровым рядным 75-сильным дизелем ecoFlex (1,3 л) с наддувом и 5-скоростной ручной коробкой. Машина расходует около 4,5 л солярки и способна разогнаться до 165 км/ч.

Peugeot 107

В топ-10 авто с маленьким расходом топлива вошел городской Peugeot 107, относящийся к классу А. Машины предлагались с кузовами типа хэтчбэк с 3 или 5 дверями, ведущие колеса расположены спереди. Базовым являлся 3-цилиндровый бензиновый 68-сильный 1KR-FE производства Toyota Motor Industries Poland. Средние затраты горючего на трассе не выше 4,1 л (вне зависимости от типа трансмиссии), в городском потоке машине требуется до 5,5 л бензина.

В Европе предлагалась версия с 4-цилиндровым дизелем DLD-414, снабженным системой регулируемого наддува. Двигатель сжигает на шоссе всего 3,4 л горючего, а в городе параметр доходит до 5,4 л на 100 км пути.

Машины оснащены подушками безопасности, предусмотрены усилитель руля, электрические регулировки зеркал, кондиционер (на части версий использован климат-контроль). Цена на машины с пробегом на российском рынке от 200 до 400 тыс. руб.

Smart Fortwo

К категории эконом относят машины модели Smart Fortwo, рассчитанные на перевозку 2 пассажиров. Двигатель с коробкой расположены в задней части, крутящий момент передается на задние колеса.

Техника официально не поставлялась в Россию, экземпляры с пробегом имеют цену вплоть до 2,2 млн руб.

Встречаются силовые установки мощностью от 60 до 109 л. с., за счет системы наддува и роботизированной трансмиссии небольшой автомобиль расходует не более 4,5 л бензина А-95. В Европе предлагается модель Electric Drive с 81-сильным электромотором.

Chery QQ 6

Китайский Chery QQ 6 активно продвигался в России, на вторичном рынке встречаются экземпляры в хорошем состоянии, оцениваемые владельцами в 180-200 тыс. руб. Машины оснащались 4-дверным кузовом седан с плавными обтекаемыми контурами.

Техника отличается низкой устойчивостью к коррозии, встретить технику с целыми колесными арками или порогами невозможно.

На Chery QQ 6 устанавливались фронтальные подушки, усилитель рулевого управления и кондиционер с ручным управлением. Под капотом стояли унифицированные моторы жидкостного охлаждения, развивавшие 68 и 83 л. с. при объеме 1,1 и 1,3 л соответственно. Предлагалась только ручная 5-скоростная коробка, средние затраты по данным производителя 5,2 и 6,5 л бензина (сорта А-92 или выше), но при использовании кондиционера или движении в пробках силовым установкам требуется до 10 л горючего.

Fiat Panda

Компактный Fiat Panda официально не поставляется в Россию, встречаются машины б/у (цена экземпляров с пробегом от 5 до 10 летнаходится в пределах от 200 до 550 тыс. руб.). На Fiat Panda используются как бензиновые, так и дизельные моторы объемом от 0,9 до 1,4 л (в зависимости от поколения).

В Европе предлагается новая модель Panda, помимо базовой версии выпускаются модели Cross с увеличенным дорожным просветом, Sport (с оригинальным обвесом) и Life. Цена новой техники в Германии от 11,99 тыс. евро (около 1,09 млн руб.).

На автомобилях образца 2021 г. устанавливаются двигатели:

• бензиновый 85-сильный TwinAir (с наддувом) объемом 900 см³, сжигающий в усредненном цикле 5,7 л бензина на 100 км пути;
• гибридный 1-литровый мощностью 70 л. с. с повышенной экономичностью (затраты горючего на трассе 3,5 л, а в городских условиях 4,7 л на 100 км пробега).

Ravon R2

В перечень авто с наименьшим расходом топлива вошел узбекский Ravon R2 (лицензионная и частично локализованная версия Chevrolet Spark с кузовом М300). Предлагается только 4-цилиндровый бензиновый 1,3-литровый ДВС развивающий 85 л. с., работающий совместно с 4-скоростной автоматической коробкой передач.Базовая версия имеет цену от 768 тыс. руб. (в стандартное оснащение входят фронтальные подушки безопасности и тормозная система с блоком ABS).

По заводским данным минимальный расход горючего (бензин сорта А-92) в смешанном цикле составляет 6 л, в городе автомобилю требуется до 9-10 л топлива.

Завод предлагает версии с улучшенным оснащением (например, с боковыми подушками и шторками, штатной магнитолой и кондиционером), которые обойдутся в сумму до 838 тыс. руб.

Chevrolet Spark

В рейтинг самых экономичных легковых авто попал малолитражный Chevrolet Spark с кузовом M300, поставлявшийся на рынок России до 2016 г. Машины оснащались рядными бензиновыми двигателями жидкостного охлаждения объемом 1 и 1,2 литра (67 и 84 л. с. соответственно). Базовый вариант расходовал в среднем 5,1 и 6,3 л бензина (с ручной и автоматической трансмиссией), 1,2-литровая модификация сжигает на 1-1,5 л бензина больше.

В стандартное оборудование входила подушка безопасности в ступице рулевого колеса и усилитель рулевого управления. На дорогих модификациях предлагались кондиционер с фильтром воздуха и вторая подушка. Средняя цена на подержанный бюджетный автомобиль для города составляет около 380 тыс. руб. (заявленный пробег до 50 тыс. км).

Топливная экономичность автомобиля зависит от большого количества факторов, ориентироваться только на заводские параметры не следует. Лучшие образцы компактных машин укладываются на шоссе в 4-5 л горючего только при условии спокойного движения с отключенным кондиционером и использования инерционного наката. При стандартных условиях эксплуатации автомобилям требуется от 6 л топлива на трассе и от 8 л горючего в городском потоке. Гибридные модели расходуют меньше бензина (3-4 л на 100 км), но экономия нивелируется риском затрат на замену литиевой батареи.

Заключение

Современные технологии позволяют снимать с двигателей внутреннего сгорания все большую мощность при минимальных объемах. Традиционно более экономичные дизеля более требовательны к качеству топлива и обслуживанию, поэтому наши автолюбители предпочитают бензиновые модификации. Но и эти силовые агрегаты сегодня стали гораздо более экономичными – можно найти версии с расходом 4-6 литров топлива на 100 км. Но при выборе нужно учитывать, что турбированные варианты имеют меньший пробег до капитального ремонта.

У современных производителей развернулась настоящая война за потребителя, среди традиционно экономичных моделей можно отметить многих японцев – Тойота, Ниссан, Хонда предлагают новые технические решения. Набирают популярность, переходя в премиум-сегмент корейские бренды. Не нужно забывать и об отечественных моделях, таких как Лада Веста, все больше интереса вызывают и китайские автомобили.

Автомобили с самым низким расходом топлива

Стоимость топлива на современном рынке стабильно растет, поэтому для многих автовладельцев серьезно стоит вопрос, как сократить эту статью затрат? Как не ухищряйся, а наиболее эффективный способ – приобрести авто с померным аппетитом. Поэтому самые экономичные автомобили по расходу топлива становятся на отечественном рынке настоящим хитом.

Автопроизводители отлично понимают тенденции современного рынка, поэтому стараются предложить недорогие и качественные варианты. Сегодня можно встретить бензиновые и дизельные модификации авто, потребляющие 3-5 литров топлива на 100 км по трассе. Причем речь не идет о гибридах, это самые настоящие ДВС, но оборудованные дополнительными узлами, позволяющие снимать с меньшего объема большую мощность, тем самым существенно экономя горючее.

Особенно радует, что в с сегменте экономичных моторов традиционное лидерство дизелей нарушают бензиновые силовые агрегаты. Особенно хороши варианты от Форд, Пежо, Ситроен, Тойота, Рено и других известных производителей. Но и дизелисты не стоят на месте, предлагая новые и новые конструктивные решения. Тем интереснее будет наш рейтинг, составленный по популярности и экономичности авто.

Самые экономичные бензиновые двигатели

Выбор самого экономичного автомобиля начинается с типа двигателя. Традиционно более экономичными вариантами считаются дизеля, но на отечественном рынке они менее востребованы, чем бензиновые модификации. Поэтому рейтинг ТОП 10 экономичных бензиновых автомобилей, которые можно купить ну нас, пригодится большинству автолюбителей, желающих сократить эксплуатационные расходы на свою машину.

1 Smart Fortwo

Двухместный Smart Fortwo по праву считается самым экономичным автомобилем в мире с бензиновым мотором. Его однолитровый двигатель выдает 71 лошадиную силу, есть вариант на 90 сил с нагнетателем, объемом 0.9 литра. Оба двигателя потребляют 4,1 л АИ 95 на 100 км, что является рекордным показателем для серийных авто. Мощности хватает, чтобы машина хорошо чувствовала себя в городском потоке, багажника в 190 л вполне достаточно для перевозки небольших грузов.

2 Peugeot 208

Этот маленький автомобиль выпускается с несколькими типами двигателей, но самым экономичным является трехцилиндровый агрегат 1.0 на 68 сил. Это выносливый и живой автомобильчик прекрасно стартует на светофорах, кузов хэтчбек достаточно вместителен, что объясняет его популярность. При этом он потребляет всего 4,5 л девяносто пятого бензина на 100 км в смешанном цикле, а по трассе можно добиться расхода 3,9 л на сотню километров пробега.

3 Opel Corsa

Еще один небольшой хэтчбек Opel Corsa в самой экономичной версии оснащается бензиновым трехцилиндровым моторчиком 1.0 мощностью в 90 лошадиных сил. Это исключительно практичный автомобиль, на котором удобно ездить в городе или отправиться в длительное путешествие. На трассе машине будет потреблять 4 л бензина, а в среднем расход топлива составляет 4,5 л бензина АИ 95.

4 Skoda Rapid

Модель Rapid – бюджетный вариант компании Skoda. Он оборудуется линейкой экономичных, мощных и надежных двигателей. Для автолюбителей, которые хотят снизить затраты на машину предлагается 1.2 литровый четырехцилиндровый двигатель, который развивает пристойную мощность в 90 л.с. С ним машина отлично держит дорогу, обладает хорошими динамическими характеристиками, вместительным салоном и багажником, немногим уступая по этому показателю популярной модели Skoda Octavia 1. 4 литра. При этом средний расход составляет 4,6 л бензина на 100 км.

5 Citroen C3

Французский производитель Citroen предлагает полноразмерный хэтчбек C3 с двигателем 1.2 мощностью 82 силы. Привлекательный дизайн, вместительный салон и багажник, динамика и отличная управляемость делают этот автомобиль популярным как у молодежи, так и автолюбителей с опытом. Потребление топлива в этой комплектации составляет 4,7 л на 100 км.

На трассе в экономрежиме можно уложиться в 4 л, что является великолепным показателем для такого немаленького автомобиля.

6 Ford Focus

Популярная у нас модель Ford Focus предлагает экономичную модификацию с однолитровым трехцилиндровым бензиновым двигателем EcoBoost. Он развивает мощность 125 л.с., чего вполне достаточно для обеспечения пристойных динамических характеристик как в городе, так и на трассе. Кузов хэтчбек – просторен и практичен, что является одной из причин популярности этого авто в широких массах автолюбителей. При этом расход топлива в смешанном режиме составляет всего 4,7 л бензина на 100 км.

7 Volkswagen Passat

Среднеразмерный седан Volkswagen Passat 1.4 TSI пользуется огромной популярностью на отечественном рынке. Приемлемая стоимость, отличные динамические характеристики при мощности 150 лошадиных сил, комфортный салон с вместительным багажником – далеко не полный перечень его достоинств. Новое поколение бензиновых двигателей при отличных тяге и надежности обеспечивает экономичный расход топлива – в среднем 4,7 л АИ 95.

Есть у него и недостаток – мотор довольно активно берет масло, за уровнем которого требуется постоянно следить.

8 Kia Rio

Седаны и хэтчбеки В класса Kia Rio славятся своей экономичностью и практичностью, этим же может похвастаться родственная модель Hyundai Solaris с двигателями 1.4 и 1.6. Среди всей линейки особняком стоит хэтчбек Kia Rio с бензиновым двигателем 1.2, развивающим мощность 84 л.с.

Этого вполне достаточно для размеренной езды по городу и по трассе, при среднем расходе топлива 4,8 л девяносто пятого бензина. Для сравнения модификации с мотором 1.4 потребляют уже 5,7 л, что за год выливается в круглую сумму.

9 Volkswagen Polo

Еще один представитель концерна VAG – хэтчбек Volkswagen Polo с двигателем 1.0 на 95 лошадиных сил. Это популярная у нас модель, сочетающая в себе практичность семейного автомобиля с динамикой и отличной управляемостью. Даже такого мотора хватает для того, чтобы машина хорошо чувствовала себя на трассе и в городском режиме. При этом в смешанном цикле она потребляет всего 4,8 л бензина.

10 Renault Logan и Toyota Yaris

Заключают наш рейтинг две модели, с одинаковым средним расходом в 5 л бензина на 100 км. Это Toyota Yaris и Renault Logan пользующиеся большой популярностью. Японский хэтчбек оснащается двигателем объемом 1.5 литра. Это самый большой мотор в нашем рейтинге, мощностью 111 лошадиных сил.

Применение новейших технологий позволило добиться при высокой мощности и надежности отличных показателей экономичности.

Разработчики Renault Logan пошли другим путем, создав трехцилиндровый 0.9-литровый агрегат мощностью 90 сил, чего вполне достаточно даже для такого вместительного автомобиля, особенно учитывая его экономичность.

ТОП самых экономичных дизельных автомобилей

Дизельный двигатель изначально более экономичен, имеет больший крутящий момент, поэтому в Европе он до последнего времени пользовался большой популярностью. И только после череды экологических скандалов, интерес автолюбителей к ним снизился. На отечественном рынке эти машины пользуются меньшим спросом, чем бензиновые, но с каждым городом им становится все больше, поэтому рейтинг самых экономичных дизельных автомобилей заинтересует многих потенциальных покупателей.

1 Opel Corsa

Самым экономичным дизельным автомобилем, который можно приобрести на отечественном рынке по праву считается Opel Corsa с двигателем 1.3 литра. Благодаря турбонаддуву он развивает мощность 95 лошадиных сил, что придает этой небольшой машине спортивный характер. При этом она имеет комфортабельный просторный салон, пристойный багажник, хорошую управляемость. При этом в среднем он потребляет всего 3,2 л дизеля на 100 км.

2 Citroen C4 Cactus и Peugeot 308

Французскому производителю удалось создать оригинальный и экономичный маленький кроссовер Citroen C4 Cactus. Он привлек внимание молодежи за счет красивого дизайна с интересными защитными накладками, защищающими не только пороги и арки, но и боковые части автомобиля. А экономичный дизель 1.6 BlueHDi на 92 лошадиных силы, стал причиной того, что на него обратили внимание автолюбители старшего поколения, средний расход топлива составляет 3,5 л на сотню.

Аналогичные показатели имеет и пятидверный хэтчбек Peugeot 308, оборудованный таким же силовым агрегатом, больше подходящий для городской езды.

3 Kia Rio

Популярный на нашем рынке седан и хэтчбек Kia Rio чаще всего встречается с бензиновыми силовыми агрегатами. Дизельные модификации приходится заказывать отдельно, и самый экономичный вариант идет с двигателем 1.1 мощностью 75 сил.

Благодаря высокому крутящему моменту мотор хорошо тянет, салон и ходовая часть давно известны отечественному автолюбителю. При этом машина в смешанном цикле потребляет всего 3,6 л на 100 километров, а на трассе можно уложиться в 3,3 литра дизеля.

4 BMW 1 Series

Среди представителей премиальных брендов наиболее экономичным является BMW 1 Series – младший представитель популярной линейки. Его можно купить как в двух-, так и пятидверном кузове. В самой экономичной модификации этот автомобиль оснащается 1.5-литровым двигателем мощностью 116 сил. Он обеспечивает отличную динамику, при этом машина отлично управляется, достаточно вместительна и очень комфортна.

В смешанном режиме этот автомобиль будет потреблять всего 3,6 л дизеля на 100 км. Интерес но, что более популярная у нас BMW 5 с дизельным мотором 2.0 и мощностью 190 лошадиных сил берет по кругу всего лишь 4,8 л, так что силовые установки от баварского производителя этой серии одни из самых экономичных в своем классе.

5 Mercedes A-класс

Еще один производитель премиальных авто предлагает экономичный вариант Mercedes A-класс, признававшийся автомобилем года в своей категории. Несмотря на бренд, эта машина вполне доступна, при этом инженерам и дизайнерам из Штутгарта удалось совместить спортивный характер и повышенный комфорт, характерный для этих марок.

Машина оснащается линейкой из нескольких бензиновых и дизельных двигателей. Самый экономичный из них – дизель 1.5 мощностью 107 лошадиных сил. Он обеспечивает неплохую динамику, отличается надежностью и потребляет всего 3,7 л топлива на 100 км.

6 Renault Logan и Sandero

Седан Renault Logan и хэтбек повышенной проходимости Renault Sandero пользуются огромной популярностью благодаря надежности, вместительности, проходимости адаптированной подвески. Особенно нравится автолюбителям вместительный багажник и выносливость этих моделей. Сегодня предлагаются экономичные дизельные комплектации с объемом двигателя 1.5 мощностью 90 лошадиных сил, со средним расходом топлива 3,8 л на сотню километров пробега.

7 Seat Leon

Рейтинг самых экономичных дизелей не может обойтись без представителя концерна VAG, его представляет набирающая популярность модель Seat Leon. Это яркий представитель Гольф-класса со всеми его преимуществами – отличной управляемостью, выносливой ходовой частью и комфортным салоном.

Самая экономичная модификация оснащается 1.6-литровым дизелем мощностью 115 сил, который потребляет 4 л топлива на 100 км в смешанном режиме.

8 Ford Focus

Один из лидеров продаж на отечественном рынке компактный автомобиль Ford Focus предлагается во всех типах популярных кузовов – седан, хэтчбек, универсал. Отличная управляемость, приемлемая динамика, адаптированная подвеска, надежность – причины популярности этого автомобиля. Сегодня можно найти экономичный вариант с дизельным двигателем 1.5, развивающим 95 лошадиных сил.

При отличных динамических показателях, в среднем, Форд Фокус в этой модификации потребляет 4,1 л дизеля на 100 км пути.

9 Volvo V40 Cross Country

Шведский производитель отличается заботой об экологии и славится своими экологичными дизелями. Один из самых предпочтительных вариантом — Volvo V40 Cross Country с повышенной проходимостью. Это вместительный практичный и безопасный автомобиль, одинаково хорошо чувствующий себя на трассе и легком бездорожье. Особенно хорош он на заснеженной дороге, за что ценится автолюбителями северных стран.

Он оснащается двигателем объемом 2.0 на 120 сил, который потребляет в смешанном цикле всего 4 л на 100 км, а по трассе можно ограничиться 3,6 л дизеля.

10 Skoda Octavia

Еще один представитель VAG замыкает рейтинг самых экономичных дизелей – это Skoda Octavia с дизелем 2.0 TDI. Этот популярный лифтбэк отличается хорошими ходовыми характеристиками, комфортабельным салоном и имеет большой багажник, что делает его идеальным семейным авто. Приемистый двигатель отличается надежностью и потребляет всего 4,1 л дизельного топлива на 100 км в смешанном цикле.

Заключение

Современные технологии позволяют снимать с двигателей внутреннего сгорания все большую мощность при минимальных объемах. Традиционно более экономичные дизеля более требовательны к качеству топлива и обслуживанию, поэтому наши автолюбители предпочитают бензиновые модификации. Но и эти силовые агрегаты сегодня стали гораздо более экономичными – можно найти версии с расходом 4-6 литров топлива на 100 км. Но при выборе нужно учитывать, что турбированные варианты имеют меньший пробег до капитального ремонта.

У современных производителей развернулась настоящая война за потребителя, среди традиционно экономичных моделей можно отметить многих японцев – Тойота, Ниссан, Хонда предлагают новые технические решения. Набирают популярность, переходя в премиум-сегмент корейские бренды. Не нужно забывать и об отечественных моделях, таких как Лада Веста, все больше интереса вызывают и китайские автомобили.

Самые экономичные бензиновые автомобили на 2020 год: ТОП-16

Обзоры и характеристики наиболее экономичных бензиновых автомобилей на 2020 год: топ-16 моделей, особенности, технические подробности, фото. Видео про бензиновые и дизельные моторы.

Автомобили, которые работают на бензине, у нас еще очень популярны, хотя в Европе они постепенно уступают место электромобилям и в скором времени будут окончательно вытеснены. Бензиновые машины по сравнению с дизельными больше подходят для движения по городу, быстрее стартуют и разгоняются. По цене они дешевле дизельных, но дороже обходится сам бензин. Вот почему такое качество, как экономичность, очень важно для автомобиля на бензине. Предлагаем список самых экономичных бензиновых автомобилей на 2020 год.

Kia Picanto

Этот корейский хэтчбек в среднем может показать расход бензина 4,4 л на сотню километров. Компактный автомобиль имеет кузов 3,6 м, а багажник Kia Picanto довольно объемный и для его размеров.

В базовой версии он укомплектован очень экономичным мотором в 67 л.с. и объемом 1 л. В другой комплектации в Kia Picanto может быть установлен более мощный мотор на 1,2 л в 84 л.с. и 4-ступенчатая АКП. В смешанном цикле он может расходовать 5,4 л, а на городских улицах 7 л бензина на 100 км. Цена хэтчбека Kia Picanto около 650 000 рублей.

Skoda Rapid

Лифтбек Skoda Rapid можно назвать одним из самых экономичных в своем классе. В смешанном цикле расход топлива составляет всего 5,5 л на сотню километров пробега, в городе – 7,1 л.

Skoda Rapid сочетает в себе как малый расход бензина, так и отличную динамику. Установленный на него силовой агрегат на 1,4 л TSI в 125 л.с. дает возможность разгона от 0 до 100 км/ч всего за 9 секунд, скорость Skoda Rapid может развить до 208 км/час. Цена на автомобиль Шкода Рапид начинается с 1 056 000 рублей.

Hyundai Solaris 2020

Четырехдверный седан 2020 года Hyundai Solaris – один из наиболее экономичных автомобилей, который на 100 км пробега потребляет всего 5,7 л в смешанном цикле, в городе он будет потреблять 7,2 л на 100 км.

Установленный в Хендай Солярис мотор 1,4 л в 100 л.с. и 6-ступенчатые трансмиссии способствуют экономному расходу бензина. Автомобиль может развивать скорость до 185 км/час, причем разгон от 0 до 100 км/ч занимает лишь 12,2 секунды. Ценник на седан Hyundai Solaris стартует от 850 000 рублей.

Kia Rio

Четырехдверный седан Kia Rio имеет 6-ступенчатый «автомат» в 123 л.с. и может взять разгон от 0 до 100 км/ч за 13,5 секунды. Силовой агрегат позволяет ему иметь расход 6,4 литра AИ-92 на 100 км в смешанном цикле. На улицах города Kia Rio расходует больше – 8,5 л на 100 км. Цена Kia Rio начинается от 685 000 рублей.

Peugeot 2008

Пятидверный кроссовер производится с 2017 года и находится в производстве в настоящее время. В смешанном цикле этот переднеприводной кроссовер с 6-ступенчатым «автоматом» жжет 4,8 л на 100 км пробега, в городе расход топлива достигает 5,9 л бензина.

Мотор 4-цилиндровый с турбонаддувом в 110 л.с. дает возможность Peugeot 2008 брать разгон от 0 до 100 км/ч всего за 10,3 секунды, максимально достигать скорости в 188 км/час. Цена на Peugeot 2008 – 1 369 000 рублей.

Toyota Prius

Пятидверный хэтчбек гибрид Toyota Prius (XW50), усилиями силового агрегата в 122 л.с. и АКПП способен потреблять минимальное количество бензина – всего 3 литра на 100 км, в городе чуть больше – 3,1 л на 100 км. Основной двигатель – 1,8 л 98 л.с., вспомогательный – 72 л.с. Максимальная скорость, на которую способен Toyota Prius – 180 км/час, при этом разгон от 0 до 100 км/ч он способен набрать всего за 10,6 секунды. Цена Toyota Prius – 2 112 000 рублей.

Lexus NX

Еще один гибрид, у которого два электромотора работают вместе с бензиновым двигателем. Благодаря этому симбиозу кроссовер премиум-класса Lexus NX удивляет своим малым расходом топлива – лишь 5,4 л в смешанном цикле.

Общая мощность в 197 л.с. дает возможность кроссоверу Lexus NX стартовать и за 9,2 секунды брать разгон от 0 до 100 км/час. Стоит Lexus NX около 2 270 000 рублей.

Suzuki Celerio

Компактный пятидверный хэтчбек с длиной кузова 3600 мм идеально подготовлен для маневрирования в городе. Его 3-х цилиндровый двигатель в 1 л и мощностью 68 л.с. предоставляет малышу Suzuki Celerio возможность ускориться до 100 км всего за 14 секунд.

Передвигаться он может на предельной скорости до 155 км/час. Бензина Suzuki Celerio расходует 3,6 литра в смешанном цикле и 4,1 литра на городских улицах. Это ставит хэтчбек Suzuki Celerio в один ряд с самыми экономичными бензиновыми автомобилями 2020 года. В России его нет в продаже, а в Германии его цена – около 9 000 евро.

Suzuki Baleno

Еще один пятидверный хэтчбек японской компании имеет современный и динамичный дизайн, длина кузова – 3995 мм, багажник рассчитан на 355 л, что достаточно для городских поездок.

Бензиновый двигатель BoosterJet имеет объем всего 1 л, его мощность – 112 л.с. Комплектация включает подушки безопасности, автомагнитолу, кондиционер, ABS и ESP.

Хэтчбек Suzuki Baleno имеет расход топлива всего 4,4 л на 100 км. Цена на новый Suzuki Baleno в Европе стартует от 14 000 евро, у нас на вторичном рынке можно купить за 200-250 тысяч рублей.

Volkswagen Up

Пятидверный хэтчбек имеет небольшие габариты, его длина – всего 3600 мм. Малолитражный городской автомобильчик оснащается турбодвигателем TSI объемом 1 л и мощностью 90 л.с., благодаря чему может развить скорость до 185 км/час.

Стартует машина до 100 км/час всего за 9,9 секунды. По городу Volkswagen Up сжигает 5,5 л на 100 км хода, в смешанном цикле отличается хорошей экономностью и расходует 4,4 л бензина на 100 км пробега. Европейский ценник на Volkswagen Up начинается с 9 975 евро.

Seat Ibiza

Еще один экономичный пятидверный хэтчбек Seat Ibiza, который выпускается с 2017 года. Его однолитровый двигатель TSI с турбонаддувом обладает мощностью 95 л.с., благодаря чему хэтчбек способен взять разгон от 0 до 100 км/час за 10,9 секунд. По городу автомобиль Seat Ibiza имеет расход топлива 5,8 литров на 100 км пробега, в смешанном цикле показывает результат 4,7 литра на 100 км. Цена на Seat Ibiza в Европе – 12 700 евро.

Dacia Sandero

Пятидверный переднеприводной хэтчбек из Румынии. Двигатель объемом 0,9 л и мощностью 90 л.с. позволяет Dacia Sandero разгоняться за 11,1 секунды со старта до 100 км/час, а максимальную скорость развивать до 169 км/час. Расход бензина – 6,6 л по городу и 4,7 л – за городом на 100 км пути. Цена – от 7 820 евро.

Audi A3 Sedan

Седан Audi A3 расходует всего лишь 4,8 л на 100 км дороги в смешанном цикле. При том, что его 1,4 л четырехцилиндровый двигатель турбо может похвастаться мощностью в 150 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч до Audi A3 Sedan способен за 8,2 секунды. Тот же Audi A3 Sedan, но только хэтчбек, способен сжечь 4,9 л бензина на 100 км. Стоит немецкий суперэкономичный автомобиль около 1 860 000 рублей.

Volkswagen Golf

Легендарный и самый продаваемый автомобиль от немецкого концерна. Трехдверный хэтчбек с турбо двигателем 1,4 л TSI на 140 л.с. Максимальная скорость у этого авто – 212 км/час, при том, что он способен взять разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды. Расход бензина у Volkswagen Golf – 5 л на 100 км в смешанном цикле, в городе он расходует 6,1 л на сотню. Цена начинается с 1 430 000 рублей.

Mercedes A 200

Эта модель Мерседеса класса А, на которую установлен четырехцилиндровый 1,33 л силовой агрегат, отличается весьма умеренным потреблением бензина. Всего 5,2 литра на 100 км – вот его «аппетит». Немецким разработчикам удалось достичь такой умеренности в плане потребления топлива благодаря аэродинамической конструкции Mercedes A 200. Цена экономичного Mercedes A 200 стартует от 1 980 000 рублей.

Volkswagen Polo

И еще один Фольксваген можно отметить как наиболее экономичный бензиновый автомобиль. Седан Volkswagen Polo –долгожитель на рынке, причем к его достоинствам можно причислить и невысокую цену, и малый расход топлива. Этот «немец» способен сжечь 5,7 л на 100 км пробега.

Такой расход ему обеспечивает 1,6 л мотор в 90 или 110 л.с. с механической КП или установленный на Volkswagen Polo 1,4 л турбодвигатель с коробкой передач DSG. Цена на Volkswagen Polo начинается с 679 000 рублей.

Заключение

В наш список вошли бензиновые автомобили, которые на 2020 год отличаются наименьшим расходом горючего.

Расход топлива – важная характеристика автомобиля и один из основных критериев при его выборе. То, насколько часто придется заполнять бак, в итоге может значительно увеличить цену машины. К тому же, это отразится на бюджете владельца, а ведь все мы стремимся сэкономить. Надеемся, что представленные автомобили помогут сделать верный выбор экономичного автомобиля, работающего на бензине.

Видео про бензиновые и дизельные моторы:

Обзоры и характеристики наиболее экономичных бензиновых автомобилей на 2020 год: топ-16 моделей, особенности, технические подробности, фото. Видео про бензиновые и дизельные моторы.

Источник https://soulcar.ru/40-samyx-ekonomichnyx-avtomobilej-po-rasxodu-topliva/obzory/

Источник https://cars-rating.ru/legkovye/avtomobili-s-samym-nizkim-rashodom-topliva

Источник https://fastmb.ru/autonews/autonews_mir/5047-samye-ekonomichnye-benzinovye-avtomobili-na-2020-god-top-16.html